2019年上半年新一線城市戶外媒體發(fā)展趨勢(shì)

　　5月24日，第一財(cái)經(jīng)·新一線城市研究所制作的2019《城市商業(yè)魅力排行榜》出爐了。第一財(cái)經(jīng)·新一線城市研究所，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度指數(shù)來評(píng)估337個(gè)中國地級(jí)及以上城市，綜合新一線城市研究所專家委員會(huì)打分的方式及主成分分析法綜合得出最終結(jié)果。

　　2019年，15座新一線城市依次為成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、寧波、昆明。頭部4座新一線城市的位次相對(duì)穩(wěn)定，無錫則繼2017年之后再一次跌出這一梯隊(duì)，昆明則在今年成為了新一線城市名單中唯一一座新入榜城市。

　　戶外廣告的發(fā)展離不開經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，新一線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，戶外廣告發(fā)展如何?

　　新一線城市中，成都、杭州、重慶和武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定，位次相對(duì)穩(wěn)定;從中天數(shù)據(jù)看，在戶外廣告市場中，這四個(gè)城市在全國戶外廣告市場的占比均在4%以上，南京戶外廣告市場表現(xiàn)不俗，占比4%，位居第三位。

　　從總投放花費(fèi)看，15個(gè)新一線市場戶外廣告總花費(fèi)約271億元，較去年同期增長15%;如拋開增收范圍所帶來的的影響，實(shí)際增長下降2%;在行業(yè)寒冬的大環(huán)境下，新一線市場戶外廣告發(fā)展低迷。

　　從投放額看，除西安和天津市場略低于去年同期，沈陽保持持平外，其它市場戶外投放刊例花費(fèi)均呈增長態(tài)勢(shì)。

　　2019年上半年，中天數(shù)據(jù)庫增收高鐵視頻媒體和多條地鐵線路，如刨除新增收范圍，僅重慶、長沙、青島、蘇州和寧波市場略有增長，杭州和南京保持持平，其它市場均呈下滑態(tài)勢(shì);其中，西安和鄭州市場下滑幅度最大，降幅超10%。

　　從行業(yè)看，對(duì)比歷史同期，服務(wù)業(yè)、娛樂休閑、食品、交通行業(yè)市場份額不斷擴(kuò)大;網(wǎng)站和軟件行業(yè)戶外投放花費(fèi)的大量縮減引起市場份額的不斷縮小，郵電通訊雖整體花費(fèi)較去年略有增長，但總占比略有下滑;其它行業(yè)中房地產(chǎn)、酒類、飲料和金融行業(yè)戶外廣告市場份額保持不變。

　　如拋開增收范圍所帶來的的變化，從實(shí)際增長看，僅服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)、食品、交通和金融行業(yè)同比出現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)，其它行業(yè)均出現(xiàn)不同程度下滑;其中，網(wǎng)站、飲料和軟件行業(yè)下滑嚴(yán)重。

　　網(wǎng)站：2018年主投品牌在2019年紛紛減少戶外宣傳聲量，“瓜子二手車”“天貓網(wǎng)”“蘇寧易購”“京東商城”“毛豆新車直賣網(wǎng)”等知名大品牌紛紛大幅縮減戶外廣告花費(fèi)，2018年過億投放花費(fèi)的品牌“優(yōu)信二手車”“必要電子商務(wù)平臺(tái)”“人人貸”在2019年均無投放，主投品牌戶外投放的大量縮水，是網(wǎng)站行業(yè)大幅下滑的主要原因。

　　軟件：品牌數(shù)量的減少，以及“拼多多”“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”“小墨魚”等品牌投放花費(fèi)的縮減，導(dǎo)致軟件行業(yè)投放花費(fèi)出現(xiàn)下滑。

　　飲料：飲料行業(yè)的大幅下降主要是“蒙?！焙汀稗r(nóng)夫山泉”兩大品牌縮減戶外廣告花費(fèi)所帶來的。

　　近年來,盡管隨著國民收入水平的提高以及家庭膳食結(jié)構(gòu)的普遍改善，液態(tài)奶市場趨于飽和，乳制品企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向奶酪產(chǎn)品。妙可藍(lán)多品牌上半年集中投放樓宇液晶媒體，隨著廣告的有效傳播，消費(fèi)者認(rèn)知的逐漸加強(qiáng)，妙可藍(lán)多品牌力大幅提升，拉動(dòng)奶產(chǎn)品大幅增長;此外，良品鋪?zhàn)訛榻鉀Q低毛利率、食品安全問題所帶來的影響IPO進(jìn)程的問題，上半年發(fā)布了高端零食新品，在第一季度密集投放宣傳;兩大品牌的大力投放拉動(dòng)了食品行業(yè)19年上半年的高增長。

　　從戶外媒體選擇來看，僅地鐵廣告、火車站廣告和機(jī)場廣告媒體出現(xiàn)增長，其它媒體類型投放花費(fèi)均出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì);地鐵和火車站媒體的高增長主要是地鐵線路的增收及高鐵視頻媒體的增收所引起的;機(jī)場媒體的增長是因?yàn)椤靶」薏杈W(wǎng)”接近5千萬的新增投放及“方太”“伊利”“華為”品牌的增投所帶來的。