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高速戶外廣告的創(chuàng)新創(chuàng)意價值行銷力模式

文章來源:文章來源:網(wǎng)絡人氣:3683發(fā)表時間:2017-10-24 11:49:30

  大家都知道,目前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展區(qū)域具有穩(wěn)定性和理性,新媒體的發(fā)展也放慢腳步,只有戶外廣告尤其是戶外高速的價值在逐步回升。隨著私家車的增多,高速公路的交通便利,以及中國人的消費趨勢及觀念轉(zhuǎn)變,尤其是年輕一代,90后,00后節(jié)假日出門旅游,使得我們的高速廣告價值暴增。節(jié)假日的各條高速總是無法想象的擁堵,又特別是一線城市,幾小時寸步不移簡直是常事。在車上除了低頭玩手機,睡覺,抬起頭映入你眼簾的除了一望無際的車流,還有遠處聳立的大型廣告牌,稱之為“高速廣告”。

  一、廣告太突然和直接

高速路上隨處可見的身影,必然是高速廣告。近幾年來,隨著信息化技術(shù)的進步與發(fā)展,整個時代愈來愈趨向于互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。在此情境下傳統(tǒng)媒體遭受著前所未有的沖擊,可以說是在“夾縫中求生存”。面對這種局面,選擇與時俱進、融合新媒體并且在原有基礎上創(chuàng)新無疑成為傳統(tǒng)媒體唯一的出路。


高速大牌廣告 


  但也不是所有的創(chuàng)新都能融入時代。至少眼下成為新寵的就只有高速廣告。反觀其它傳統(tǒng)媒體,在嚴峻的市場環(huán)境下仍然故步自封,即使是突破也局限在很小的范圍內(nèi),總體而言格局并不大。下面以報紙、廣播、電視三大傳統(tǒng)媒體為例說明。

  在嚴酷的現(xiàn)實下,紙媒并不甘心坐以待斃。“融合發(fā)展”的創(chuàng)新路徑固然是出路,但卻因沒有先例可循而導致在執(zhí)行的過程中出現(xiàn)眾多問題。目前大多報社的融合實踐是建立新聞網(wǎng)站、上馬“兩微一端”、打造新媒體平臺等。就現(xiàn)實來看,這些做法需要投入巨大人力、物力、財力,而且一時之間還沒有找到成熟的贏利模式,另外傳統(tǒng)體制對于新興業(yè)態(tài)的束縛也是有目共睹。

雖然傳統(tǒng)廣播媒體受新媒體的沖擊很大,但廣播媒體本身存在的問題也嚴重影響了自身的發(fā)展。比如廣播頻道的數(shù)量和節(jié)目種類有限,無法滿足不同受眾的不同喜好;各種低俗廣告的植入太多,使廣播失去了本身的品位;廣播媒體的功能定位不清晰,使得節(jié)目形式同質(zhì)化非常嚴重等等。而在其精準性、伴隨性、快速發(fā)播三大優(yōu)勢方面的革新,就目前來講綜合效果并不顯著。多媒體行業(yè)空前發(fā)展的今天,而廣播媒體失去了以往的競爭優(yōu)勢,陷入了行業(yè)發(fā)展的瓶頸。


滴滴快車高速大牌廣告 


  電視媒體雖然在創(chuàng)立至今的五十多年里一直堅持不懈地進行著改革和創(chuàng)新,但是面對互聯(lián)網(wǎng)時代的沖擊,這種改變?nèi)允遣蛔阋灾嗡c新媒體正面迎擊。隨著自媒體平臺的出現(xiàn),其良好的社交性和互動性使越來越多的人尤其是年輕人選擇互聯(lián)網(wǎng)作為首選媒體。人們對電視的依賴已逐漸減少。

  二、高速廣告的創(chuàng)新和創(chuàng)意

  高速廣告作為傳統(tǒng)戶外媒體,面對新媒體的嚴勢沖擊下不僅沒有退縮,反而逆流而上成為廣告業(yè)的新寵,不可謂不高調(diào)。估計這種功力也只有高速廣告才能做到吧!

  高速廣告誕生之初,大抵也就是平面式的簡單設計,高高地聳立在某一個區(qū)域的路邊。后來,廣告牌的外觀日新月異,不再只是平面式的簡單設計;而隨著廣告牌廣告商的地域分布不斷改變,其分布的區(qū)域也越來越廣,直至遍布全國各地。

  而如今——

  立體廣告尤其引人注目,絢麗的光纖和霓虹燈管在黑夜光彩四射;廣告牌、電腦七彩噴墨打印,靜電和數(shù)碼氣掃科技令高速公路廣告畫面脫胎換骨,促使高速公路廣告媒介更多元化;衛(wèi)星照明系統(tǒng)使高速公路廣告公司能夠遙控調(diào)校廣告牌照明,配合四季和日常的光線變化,也可預先編程;條形編碼辨別系統(tǒng)監(jiān)察整個廣告計劃,隨時核實廣告計劃的進展情況;

 融合與時俱進的高科技信息化技術(shù),高速廣告正逐漸以嶄新的形式出現(xiàn)在大眾的眼前,潛移默化地改變和影響著人們的生活。


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  三、科技改變一切

  隨著科技的進展,這類機動戶外廣告牌更容易操控、可靠、保養(yǎng)。除了提供更多畫面展示外,其定期轉(zhuǎn)動設計也非常具吸引力。另外,戶外廣告牌不像單頁設計那樣,將所有設計局限在一張圖片上。它可以利用圖片意外的空間進行創(chuàng)意設計。甚至將廣告牌傾斜放置來體現(xiàn)一些特殊的產(chǎn)品信息也是有可能的。無可否認,高速廣告市場近年來已經(jīng)歷了“爆炸發(fā)展期”,其大幅、醒目、形式多樣同時卻又低成本、快速制成的特點,使得它穩(wěn)步占據(jù)著廣告市場的重要席位并且呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢。

  天下熙熙皆為利來,天下往往皆為利往。有利可圖的市場,自然是眾人追捧的對象,不寵它寵誰呢?隨著新科技的不斷涌現(xiàn),全國高速廣告的模式和設計也日新月異。無可否認,全國高速廣告市場近年來已經(jīng)歷了“爆炸發(fā)展期”。道理很顯淺,廣告畫面更大幅,更便宜,更快速制成。

四、旅游業(yè)成高速廣告主角。


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  根據(jù)美國高速廣告物聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)字顯示,高速廣告每年都有穩(wěn)定增長,前景可觀。在各式各樣的高速廣告媒體中,廣告牌非常流行,美國高速廣告聯(lián)會指出,全美約有40萬塊廣告牌。服裝名牌CalvinKlein并非依賴文字來表達,它選用黑白色廣告牌,帶出強烈對比,非常引人注目,肯定使目標人士在路過時留下深刻印象。由于CK這一招非常成功,結(jié)果引來其他零售業(yè)也紛紛跟風。

  五、不再是道路污染。

  廣告牌的另一趨勢是更為本地化。美國境內(nèi)七成的廣告來自當?shù)乜蛻?。從客戶角度來看,當?shù)仄嚱?jīng)銷商在本身地區(qū)廣告牌刊登,往往是發(fā)展業(yè)務的“催化劑”。同樣地,不少廣告牌向民眾輸送公共服務信息。高速廣告公司在美國捐贈了價值數(shù)以百萬美元計的高速廣告,無形中使廣告牌不再被視為“道路污染”,而是對社會有所貢獻。這點非常重要,它證明了高速廣告是“忠”而不是“奸”的。


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