媒體動(dòng)態(tài)
石家莊地鐵品牌列車廣告媒體優(yōu)勢
文章來源:tiantianjian.cn人氣:1940發(fā)表時(shí)間:2019-09-30 14:14:32【小中大】
地鐵是城市現(xiàn)代化?平的標(biāo)志,是?流匯聚、商業(yè)匯聚、?化匯聚的城市動(dòng)脈,更是品牌營銷推?的前沿陣地。而列?是地鐵的核?,也是最能彰顯品牌價(jià)值的?端媒體。石家莊地鐵品牌列車廣告以列?為品牌載體,打造?輛獨(dú)???的“品牌專列”,是品牌進(jìn)?地鐵營銷推?的最佳?式,也是最具傳播?、影響?和話題性、最能體現(xiàn)品牌實(shí)?的地鐵?告投放?案。
石家莊地鐵品牌列車廣告真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)地鐵內(nèi)部的全?度覆蓋,?告如空?般充滿整個(gè)?廂。全景化的呈現(xiàn)?式和沉浸式的接觸體驗(yàn),給了?廂?告更多創(chuàng)意上的可能性,能夠?qū)崿F(xiàn)許多傳統(tǒng)平?媒體?法實(shí)現(xiàn)的新鮮玩法。石家莊地鐵品牌列車廣告近距離、沉浸式的呈現(xiàn)?式,結(jié)合靜?、放松的乘客,為數(shù)字營銷和互動(dòng)營銷提供了得天獨(dú)厚的條件。我們的案例數(shù)據(jù)表明,地鐵?廂內(nèi)掃碼等互動(dòng)?為的乘客參與度要遠(yuǎn)?于其他媒體和場景。
石家莊地鐵品牌列車廣告是?告?zhèn)鞑ヅc觸達(dá)的??場景,乘客平均在地鐵?廂內(nèi)的停留時(shí)間近20分鐘,有充?的時(shí)間接觸?告,重復(fù)乘坐,重復(fù)記憶。而且采用這種媒體選擇組合形式的宣傳,?個(gè)品牌獨(dú)占?列地鐵,在受眾視野之內(nèi),全?競爭和?擾??梢宰屇?告與消費(fèi)者近在咫尺,不得不看的迫視性媒體。
?開通以來,?家莊地鐵1、 3號(hào)線?均載客26萬?次,?均載客800萬?次。單輛列??均載客2萬?次,?均載客60萬人次。列?是流動(dòng)的媒體,能夠覆蓋線路上全部站點(diǎn)的乘客?群,相較其他路徑型地鐵媒體,石家莊地鐵品牌列車廣告不受站點(diǎn)??影響,?告覆蓋更加穩(wěn)定?效。
以上關(guān)于石家莊地鐵品牌列車廣告媒體優(yōu)勢的內(nèi)容全媒通全仔就給您介紹到這里,投放地鐵品牌列車廣告就選全媒通!全媒通擁有國內(nèi)眾多城市地鐵廣告媒體優(yōu)勢資源,致力于讓您的廣告投放更簡單!
- 廣州南站候車大廳包柱燈箱品牌柱,廣州南高鐵站廣告牌價(jià)格2024-09-20
- 深圳寶安機(jī)場國際到達(dá)通道燈箱廣告,深圳機(jī)場廣告牌價(jià)格2024-09-19
- 武漢高鐵站候車大廳檢票口燈箱,武漢火車站大屏廣告價(jià)格2024-09-18
- 泉州晉江機(jī)場出發(fā)戶外落客圍擋LED橫屏,泉州機(jī)場大屏廣告價(jià)格2024-09-14
- 深圳北站到達(dá)出站通道包柱燈箱廣告牌,深圳北高鐵站大屏廣告價(jià)格2024-09-13
- 蕪湖宣州機(jī)場出發(fā)大廳值機(jī)柜臺(tái)上方燈箱廣告牌,蕪湖機(jī)場廣告價(jià)格2024-09-12
- 南昌西高鐵站燈箱站臺(tái)廣告牌投放,南昌西站高鐵站廣告燈箱價(jià)格2024-09-11
- 長沙機(jī)場出發(fā)安檢口上方LED橫屏廣告牌投放,長沙黃花機(jī)場廣告價(jià)格2024-09-10
- 武漢漢口火車站進(jìn)站候車LED大屏廣告投放,武漢漢口站高鐵廣告價(jià)格2024-09-09
- 南京祿口機(jī)場到達(dá)行李轉(zhuǎn)盤聯(lián)排LED廣告投放,南京機(jī)場LED屏廣告價(jià)格2024-09-06
- 上海虹橋站高鐵出站通道兩側(cè)燈箱廣告,上海虹橋火車站廣告價(jià)格2024-09-05
- 重慶江北機(jī)場T3航站樓國內(nèi)到達(dá)LED大屏廣告,重慶機(jī)場大屏廣告價(jià)格2024-09-03