#廣州地鐵回應乘客巨額欠款#欠費600多萬？拜托，廣州地鐵廣告都沒有這么貴的！

5月8日一條熱搜#一夜醒來欠了地鐵600多萬#讓大家驚掉了下巴，博主小紅書發(fā)文稱，手機NPC刷卡出站失敗，去服務臺一查：欠費6543114.24元，有零有整像模像樣。9日，廣州地鐵方做出回應：正在排查問題，乘客已正常出站。

網(wǎng)友笑稱：是不是出站的時候順走了1節(jié)地鐵車廂？這讓小編一下子犯了職業(yè)病，雖說不知道地鐵車廂1節(jié)的造價，但是廣州地鐵廣告2023年的單項媒體刊例單價最高也才到達2180000元/4周。今天全媒通小編帶大家了解下廣州地鐵廣告。

廣州地鐵廣告指的是在廣州地鐵全線的站廳層、站臺層、通道內和地鐵車廂內，以及地鐵周邊的商業(yè)區(qū)域等展示和播放的廣告形式。地鐵作為一個城市日常出行的交通工具，乘客流量大、覆蓋范圍廣，因此地鐵廣告成為商家推廣品牌和產(chǎn)品的有效手段，廣告類型主要有。

1. 燈箱：又稱“燈箱海報”，是指耐高溫的廣告畫布，鋪設在內打燈的光源上，箱面為有機玻璃，呈現(xiàn)出“發(fā)光”的廣告視覺。

1. 墻畫（墻貼）：在地鐵站廳、通道等位置設置一些貼紙廣告海報，充分利用空間資源進行品牌推廣和信息傳遞。

    

   3. 電子屏廣告：地鐵站內和列車內廣泛分布，有LED大屏、刷屏機、電視等不同形式，畫面動態(tài)輪播。

    

   4. 列車廣告：列車內車廂各處的貼紙或海報，有品牌列車、創(chuàng)意內包車等，覆蓋全部6節(jié)車廂，全包車可以實現(xiàn)車廂內的“包天包地”即車頂貼、車地貼、車廂貼全部包含。

    

1. 包柱：主要分在地鐵站廳層和站臺層，在方形或圓形的站內承重柱上全方位展現(xiàn)畫面內容，加上目標觀眾時間集中且獨占空間，縱橫有序，全層視覺轟炸，又稱‘品牌森林’。

    

2. 品牌（主題）專區(qū)：在一限定地鐵站區(qū)域內，所有廣告形式打包售賣，專屬品牌空間，多種媒體360°無死角高頻沖擊。視覺延展，氣勢磅礴，品牌價值完整傳遞。

    

   總體上，廣州地鐵廣告通過定位精準、覆蓋面積廣闊的特性，為企業(yè)贏得更多市場機會，同時也成為旅客出行時接受新產(chǎn)品及服務信息的重要渠道之一。

    

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