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投放深圳地鐵內(nèi)包車(chē)廣告有什么優(yōu)勢(shì)?
文章來(lái)源:深圳地鐵內(nèi)包車(chē)廣告優(yōu)勢(shì)-全媒通人氣:2488發(fā)表時(shí)間:2020-03-31 16:37:41【小中大】
深圳地鐵內(nèi)包車(chē)廣告包括的形式有車(chē)廂內(nèi)看板、車(chē)貼廣告等,然后根據(jù)不同形式可以分為品牌列車(chē)廣告、經(jīng)典內(nèi)包車(chē)廣告和創(chuàng)意內(nèi)包車(chē)廣告,組合列車(chē)廣告效果超贊,那么投放深圳地鐵內(nèi)包車(chē)廣告有什么優(yōu)勢(shì)呢?
深圳地鐵內(nèi)包車(chē)廣告優(yōu)勢(shì)
1、深圳地鐵廣告媒體方式多樣
地鐵廣告打破了一般的戶外廣告以平面廣告為主的格局,它將平面廣告、電視廣告、播送廣告和報(bào)紙廣告等方式有機(jī)整合,經(jīng)過(guò)多種方式影響方針受眾的感官,以到達(dá)更好的傳播作用。
2、深圳地鐵內(nèi)包車(chē)廣告受眾比較固定
不同的廣告類型有不同的方針受眾,只有充沛了解方針受眾才能夠擬定有針對(duì)性的廣告。地鐵廣告的受眾當(dāng)然是乘坐地鐵的乘客,相對(duì)于單立柱廣告等廣告方式,地鐵廣告的受眾不僅數(shù)量眾多,而且類型相對(duì)安穩(wěn)。相關(guān)組織查詢顯現(xiàn),地鐵乘客群比較安穩(wěn),年紀(jì)多會(huì)集在18 歲~40 歲,教育程度多是大學(xué)以上,收入以中高層收入為主,公司職員、大學(xué)生和管理人員居多。
3、時(shí)間性強(qiáng)
在深圳地鐵出行中比例最高的是通勤交通,即上下班和上下學(xué),它占全部出行的三分之二以上,這就使得地鐵廣告的發(fā)布更有時(shí)間性。地鐵廣告獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),地鐵廣告創(chuàng)意投放后會(huì)越來(lái)越吸引用戶,也會(huì)越來(lái)越多樣化,刷新出更多的話題熱點(diǎn)。
4、深圳地鐵內(nèi)包車(chē)廣告環(huán)境相對(duì)封閉
地鐵列車(chē)廣告環(huán)境是一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境,它不像其他戶外廣告,如大牌廣告、公交車(chē)身廣告,只是周?chē)h(huán)境的一點(diǎn)裝修,除了這些廣告之外人們還有其他的觀看挑選。地鐵內(nèi)包車(chē)廣告有本身相對(duì)獨(dú)立、整體的環(huán)境,乃至可以說(shuō)是它構(gòu)成了周?chē)沫h(huán)境。
以上投放深圳地鐵內(nèi)包車(chē)廣告的優(yōu)勢(shì)全媒通全仔就介紹到這里,如果您需要投放深圳地鐵廣告就選全媒通,全媒通擁有全國(guó)眾多城市優(yōu)質(zhì)地鐵廣告媒體資源,致力于讓您的廣告投放變得更簡(jiǎn)單!
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