為什么要選擇南京機(jī)場(chǎng)投放廣告?

　　戶(hù)外廣告整體規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)良好

　　在中國(guó)的各類(lèi)廣告中，戶(hù)外廣告的歷史最為悠久。自古至今經(jīng)過(guò)時(shí)代轉(zhuǎn)換，卻歷久彌新。這得益于不論生活場(chǎng)景、消費(fèi)者需求和觸媒習(xí)慣如何改變，戶(hù)外廣告總能因地制宜地展示并延伸進(jìn)生活的每一面。

　　在未來(lái)，戶(hù)外廣告的增長(zhǎng)率將持續(xù)提升，預(yù)計(jì)在2021年將擁有711.5億元的規(guī)模，成為線下廣告中愈加重要的廣告市場(chǎng)。

　　交通出行是戶(hù)外廣告頭部場(chǎng)景之一

　　近年來(lái)，中國(guó)戶(hù)外廣告市場(chǎng)在場(chǎng)景分布上呈現(xiàn)出豐富又集中的發(fā)展態(tài)勢(shì)，盡管戶(hù)外廣告的場(chǎng)景不斷在開(kāi)發(fā)和豐富，但因受到互聯(lián)網(wǎng)廣告的沖擊和城市環(huán)境規(guī)劃等影響，一些細(xì)分場(chǎng)景的戶(hù)外廣告規(guī)模不斷在縮緊。在此背景下，交通出行成為中國(guó)戶(hù)外廣告市場(chǎng)的主要場(chǎng)景構(gòu)成之一。交通出行收到青睞的原因，除了場(chǎng)景在人流量和廣告環(huán)境密閉性等方面的優(yōu)勢(shì)外，最關(guān)鍵還是遵循了城市居民當(dāng)代“衣食住行工作娛樂(lè)”的生活習(xí)慣和行為軌跡。

　　為什么是交通出行

　　交通網(wǎng)絡(luò)是城市的血管，連接著每個(gè)居民的日日夜夜。2018年中國(guó)交通出行戶(hù)外廣告市場(chǎng)規(guī)模達(dá)218億元，占整體戶(hù)外廣告市場(chǎng)的47.7%。其憑借著超高的場(chǎng)景人流量和接觸頻次，成為當(dāng)代城市中重要的戶(hù)外廣告場(chǎng)景之一。

　　大中型機(jī)場(chǎng)戶(hù)外廣告開(kāi)發(fā)價(jià)值愈加突顯

　　民航機(jī)場(chǎng)數(shù)量及戶(hù)外通航城市逐年增加，但機(jī)場(chǎng)覆蓋受眾并沒(méi)有因此分散化，從2014-2018年中國(guó)不同規(guī)模民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量分布情況來(lái)看，旅客吞吐量100萬(wàn)以上的大中型民航機(jī)場(chǎng)占比逐漸增加，從2014年的32%增長(zhǎng)到2018年的40.8%過(guò)去五年的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)10.4%。

　　遠(yuǎn)高于總體民航機(jī)場(chǎng)的3.9%。這代表未來(lái)大中型機(jī)場(chǎng)廣告的營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值將愈發(fā)凸顯，大中型機(jī)場(chǎng)的戶(hù)外媒體廣告，將成為稀缺資源。

　　為什么是南京機(jī)場(chǎng)投放廣告

　　南京祿口機(jī)場(chǎng)作為江蘇省和南京市的門(mén)戶(hù)，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)，國(guó)家區(qū)域交通樞紐;2018年，旅客吞吐量達(dá)2858萬(wàn)人次。同比增速達(dá)10.7%。目前開(kāi)辟的戶(hù)內(nèi)外廣告媒體高達(dá)260多個(gè)，面積達(dá)10000多平方米，合理的廣告媒體布局有利于廣告的發(fā)布和展示，是廣告發(fā)布的理想陣地。

　　精準(zhǔn)覆蓋國(guó)際和國(guó)內(nèi)客戶(hù)航旅人群，隨著機(jī)場(chǎng)的媒體環(huán)境不斷優(yōu)化，南京機(jī)場(chǎng)的戶(hù)外媒體價(jià)值日益凸顯，是品牌傳播的最佳陣地。

　　南京祿口機(jī)場(chǎng)去年全年完成旅客吞吐量2858萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.7%，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出T2航站樓1800萬(wàn)人次的設(shè)計(jì)容量。

　　T1航站樓將按照和T2一樣的1800萬(wàn)旅客容量進(jìn)行改擴(kuò)建。改造完成后，近機(jī)位將由13個(gè)增加到21個(gè)，預(yù)計(jì)明年7月投入使用。

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